부산 BRT(가야대로 구간)

 

부산 BRT가 가야대로를 마지막으로 1차 BRT 건설은 완료했다고 하더라

그런데 장점만 있는 것은 아니다

 

버스 차로가 도로 중앙으로 배치되며 기존의 차선들이 많이 사라졌고 횡단보도가 많이 생겼기 때문에 일반 차량 운전자들은 불만이 많은 편이다

 

게다가 혼잡한 구간에는 이 BRT덕분에 그 불만이 더하다

특히 동래에서 해운대 방면의 BRT구간이 그렇다

 

게다가 BRT라고 해서 완전히 장점만 있다고 생각되지는 않는다

이유는 BRT라는 것에만 매몰되서 버스의 차폭도 계산하지 않은채 도로 전체의 구간에 비례해서 만든 버스 차선이나 이용객이 많을 때는 좁은 승차구간이 장기적으로는 불만의 대상이 될 것 같다

 

이번 가야대로의 BRT는 그 부분이 개선된 점이 보인다

특히 승강장은 일반 철도의 것처럼 교행이 가능하게 주행차선과 정차 차선을 나눈 점은 잘 한 부분이라고 생각한다

같이 정차하는 노선이라면 상관없지만 이 곳을 거쳐가지만 정차하지 않는 버스 또한 먼저 승차장에 들어선 버스에 의해 막혀버리는 경우도 있었다